MLX110立磨减速型号

MLX110立磨减速型号,MLX立式磨机齿轮箱概况技术特点广泛应用于建材、电力、冶金等行业。结构：采用伞齿轮+行星齿轮直接传动，减速机与磨机融为一体，输出法兰直接与磨盘相联接来传递扭矩，同时随受来自磨辊的压力。伞齿轮副采用克林根贝尔齿制，伞齿轮、太阳轮和行星齿轮均采用渗碳淬火炉磨齿技术，同时太阳轮和行星齿轮采用专用修形技术、齿根强化喷丸技术。内齿圈采用研制的设计及工艺制造成果，精度5级以上(ISO1328)。全部齿轮，在坯料阶段和热处理后均进行探伤，对箱体和行星转架的主要焊缝均进行超声波探伤。利用先进自动焊接设备和焊接工艺，确保转架的高强度、高刚性。大功率立磨减速机中，输出法兰与输出轴采用鼓形齿挠性联接，进一步降低因载荷的变化而引起的对齿轮副的冲击。采用动静压、静压润滑系统，更加安全可靠。轴瓦采用我自主开发的优化系列软件进行优化设计。全部滚动轴承寿命均大于80，000小时。润滑油牌号：N220～320(GB/T5903 1995)。本系列减速机具有体积小、重量轻、效率高、噪声低、运行平稳和寿命长等特点。结构简单，安全可靠，易于安装维护。本系列减速机主要技术指标均达到当代国内外同类产品的先进水平。齿轮箱的安装尺寸。

MLX110立磨减速型号,南京德格传动设备有限简介南京德格传动设备有限是专业生产、制造工业通用及非标齿轮箱的民营，其设计理念、技术、制造工艺、生产制造性人员均为国内较高水平。产品广泛用于冶金、建材、造纸、煤矿、石油化工、电力、纺织等通用机械领域，并受到广大用户的一致好评，同时在行业内赢得了良好口碑。 目前，拥有一支生产经验丰富、技术水平专业的设计、制造队伍，以及先进的工艺水平和生产设备，加上一套高效完善的服务管理体制，确保向用户提供同行业品质的产品和专业高效的客户服务，真正做到让用户选得放心，用得满意！ 企业理念： 做道德产品、人格产品、交永远的朋友！一、目前可达到的加工规模：圆柱齿轮 直径：硬齿面φ3000mm，模数32，齿面硬度达HRC58～62中硬齿面φ4000mm，模数36。圆锥齿轮 直径：φ800mm齿轮精度 达到ISO1328 95 3级渗碳能力 渗碳层深8mm以上。目前已生产的产品指标为a、传递功率5000KWb、齿轮精度3级c、齿轮转速55000rpmd、齿轮箱传递扭矩200000N?m 主营产品或服务： 齿轮减速机;高速齿轮箱;ML/EM磨机齿轮箱;非标齿轮箱;MBY边缘传动齿轮箱主营行业：塑料机械;齿轮;齿轮箱;减速机、变速机;冶炼设备;输送设备 经营模式： 生产厂家 是否提供加工/定制： 是 注册资。

MLX110立磨减速型号,46;ppt 豆丁#立磨减速机现场安装注意事项 立磨减速机现场安装注意事项：：  立磨减速机安装前，需检查地基底板的水平度，保证其水平度不得大于0.08mm/m。  1.02 地基底板与减速机底板用螺栓紧固后，用塞尺检查底板边缘（6～8个点）接触面密合性，要求间隙小于0.1mm。  1.03 磨机法兰与减速机输出法兰连接止口配合间隙设计要求单边约0.15mm左右，安装时须用塞尺检查，使间隙均匀分布，以保证磨机法兰与减速机输出法兰的同心度。 立磨减速机现场安装注意事项 立磨减速机现场安装注意事项：：  减速机输出法兰上表面与底板的平行度误差设计要求小于0.35mm，根据以前实际安装情况，多数出现超差现象，但不得超过0.5~0.6mm。  安装电机时与减速机对中要求：通过联轴器上基准带校核其径向跳动值（设计已要求联轴器留检测基准并不得做漆），以外径为ф400mm的联轴器为例，①对于膜片联轴器，跳动值不得超过0.08mm；②对于弹性柱销联轴器或鼓形齿联轴器，跳动值不得超过0.05mm。必须控制跳动值在0.1mm以内方可使用，对中完后减速机和电机都要定位。 立磨减速机现场安装注意事项 立磨减速机现场安装注意事项：：  现场安装时，要求用户检查接线盒内测温电阻导线是否接好，以防止由于接触不良而导致的测量温度失真，用户安装时接入中控系统也应做好对应标识。  用户在安装油站前。

MLX110立磨减速型号,所有圆柱外齿轮全部采用优质合金结构钢，经渗碳淬火处理，齿轮表面硬度HRC58 62，芯部硬度HRC32 42。硬化层深度根据载荷大小由计算机计算确定。所有齿轮齿面进行磨齿加工，其精度均在GB10095标准6级以上。齿轮均采用变位齿轮，变位系数的确定考虑了齿轮啮合的接触强度、运转的平稳性及运转噪声等因素，保证齿轮副达到性能。 圆柱齿轮的滚齿加工采用大圆弧沉切留磨滚刀。使用该刀具滚齿时，齿根受到根切，两齿面之间产生一个大圆弧过渡。在后续的磨齿加工中，可以避免在齿根处产生磨削台阶。由于齿根不受磨削，其渗碳硬化层得以完全保留。渗碳后，齿沟处进行喷丸强化，在表面产生压应力，增加了硬度。这一齿形技术的应用，轮齿的抗弯曲疲劳极限可提高30%以上。 考虑齿轮传动过程中的传动平稳性及噪声，在齿轮设计中采用了齿形、齿向修整技术。我的齿轮修整分为齿廓修形、齿向修形两种。齿廓修形分为齿顶修缘、齿根修缘；齿向修形可分为齿端修薄、螺旋线修形、鼓形修整、曲面修整等。在设计中根据不同的需要选择合适的修形方式，以使齿轮的啮合效果达到。JLP400立式磨机减速机圆锥齿轮采用格里森等顶隙收缩弧齿或克林根贝尔格等高齿圆锥齿轮，均采用深层渗碳淬火，磨齿成品。齿轮精度达到国家标准6级以上。 JLP400立式磨机减速机内齿圈采用优质合金结构钢调质处理，并经过内齿磨削。齿轮精度达到GB10095标准6级以上。