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adams 齿轮 实例,机车车辆的牵引制动性能是关系到车辆运行安全与否的一个重要因素。机车车辆的牵引制动系统的牵引制动性能除了要考虑牵引电机、传动系统、制动系统之外,还要考虑轮轨接触的影响。通过MSC.ADAMS/Rail可以对机车车辆的牵引制动性能进行精确的仿真。利用ADAMS/Rail的模板建模方式可以很方便的建立牵引制动系统的模板,然后建立牵引制动子系统,再与转向架和车体等其它子系统组装成整车模型。在ADAMS/Rail中可以定义轮轨之间非线性的摩擦特性,随着蠕滑率的变化而变化的摩擦系数是进行牵引或制动性能分析关重要的特性。同时,还可以定义随着轨道长度方向变化的摩擦系数,这样可以分析钢轨表面干燥/潮湿的影响。下面是这方面的应用实例。 实例1 : Voith Turbo是德国铁道车辆传动系统的一级商,主要开发、制造并组装机械、液压及电动系统。他们提供铁道动车的驱动系统,可使机械系统运转更有效,使车辆运营速度更高,更舒适,并节省能源,减少噪音。(摘自: http://) Voith Turbo的分析部门需要研究驱动系统和动车系统之间在牵引或制动时的相互耦合作用,如在牵引/制动时的轴系的谐振问题。ADAMS/Rail、ADAMS/Flex、ADAMS/Exchange使得Voith Turbo实现了在其产品开发流程内虚拟产品开发的技术。ADAMS/Rail的模版建模方式使得Voith。

adams 齿轮 实例,分单作用力和多作用力,可为力或力矩,也可为力和力矩的组合 对于单作用力和力矩,其运行方向有3种表示方式 1)Space Fixed/Fixed 力的方向全局坐标系中固定,不随零件运动而变化。 2)Body Fixed/Moving 力的方向在所作用零件的零件坐标系中不变。 3)Two Bodies/Between Two Bodies 力的方向在两个零件上的力作用点连线上。 通过施加接触力,可以描述自由运动的物体在相互接触的时候的运行情况。线框模型与线框模型之间,实体模型与实体模型之间都可以添加接触力,但是除球体与平面的接触(sphere to plane contact)外,线框模型与实体模型之间不能添加接触力。 当定义复杂或特殊的受力情况时要用到柔性连接力,具体使用方法这里不作介绍。 衬套 衬套 线性弹簧 线性弹簧 扭转弹簧 扭转弹簧 无质量梁 无质量梁 场力 场力 仿真 仿真 仿真可以检验机构在给定的时间范围內如何作动, 只要设定… 一个机构的 系统初始设定 一个机构的 负载与约束条件 执行分析 执行分析 重置 重置 回复到原本的设计状态 停止 停止 在计算完成之前, 可以STOP停止运算, 也可以按键ESC执行。 执行仿真 开始 开始 动画控制 动画控制 ADAMS/View的计算内核ADAMS/Solver可以进行五种类型的仿真分析 1. 动力学分析(Dynamic)。

adams 齿轮 实例,《msc adams多体动力学仿真基础与实例解析》以adams 2012版本为基础,从刚体建模到柔体建模,约束添加,如包括各种常用铰接、驱动、力元、接触与摩擦等,对不同仿真控制方式和不同分析计算类型,以及相关求解器都做了相关说明,还对传感器的应用,用户自定义界面和宏操作,参数化设计,试验设计和优化计算进行讲解。另外,对一些专门应用模块工具也进行了介绍,如齿轮模块、履带模块、控制模块和振动仿真分析模块,尤其是控制模块还可以和其他软件如matlab和easy5进行控制和液压的联合仿真,实现真正意义上的机电液一体化仿真。所附光盘中包括书中实例的模型文件及adams学生版软件。。

adams 齿轮 实例,内容简介本书为虚拟样机技术软件ADAMS应用实例教程,侧重于在汽车整车性能分析中的应用。本书主要内容包括ADAMS/Car、ADAMS/Car Ride、ADAMS/Driveline三大行业专用模块的实际应用。本书从应用实例出发,侧重于ADAMS软件实际运用和工程问题的解决,比较系统地介绍了ADAMS软件三个专业模块在操纵稳定性、行驶平顺性等方面从模型的建立直得出仿真结果的全过程。 本书共分为9章,基本按模块的应用划分。第1章第3章为应用基础部分,主要介绍ADAMS/Car的基本使用方法和模型元素;第4章为示范模板的分析,通过对发动机、转向系统、制动系统等几个典型模板的结构分析介绍模板组建时应注意的事项和应用扩展;第5章和第6章分别为悬挂分析和轮胎路面模型,包括路面建模和轮胎特性示的轮胎试验台;第7章和第8章为整车仿真分析部分,从标准试验到自定义并辅以实例全面地介绍基于车辆模型的操纵稳定性和行驶平顺性虚拟试验的定义方式与典型结果。第9章专门介绍ADAMS/Driveline,用较多的篇幅详细说明转动系统部件、总成的建模方法。此外,本书中还对ADAMS2007rl中提供的几个工具如液压悬置参数识别、总成台架试验等均作了一一说明。 本书主要面向机械相关专业的初级和中级ADAMS用户,要求读者对ADAMS软件基础模块(ADAMS/View,ADAMS/PostProcesso。

adams 齿轮 实例,第1章 ADAMSNiew基础1.1 计算机辅助工程(CAE)概述计算机辅助工程的含义虚拟样机技术的含义ADAMS简介1.2 ADAMS/VieW界面设置ADAMSNiew的工作路径ADAMS/View欢迎界面ADAMS/View的界面界面上的快捷键1.3 ADAMS/View中的常用窗口1.4 设置工作环境设置坐标系设置工作栅格设置单位设置重力加速度设置标编辑颜色设置形区的背景色设置名称设置字体设置灯光第2章 在ADAMS/View中建立刚性构件2.1 直接建立刚性构件的元素构件与构件元素之间的区别直接创建几何元素添加特征2.2 实例:创建电动机几何构件2.3 导入CAD模型建立构件2.4 编辑构件进入编辑对话框修改构件的外观修改构件的名称和方位修改构件的质量信息修改构件的初始速度修改构件的初始方位”2.5 实例:导入几何模型实例:导入机械手模型练习:导入几何模型2.6 实例:创建焊接机器人第3章添加约束3.1 定义运动副低副的定义基本副高副3.2 实例:创建运动副实例:定义旋转副实例:定义球铰副实例:齿轮传动实例:定义高副练习3.3 添加驱动在运动副上添加驱动在构件的两点之间添加驱动冗余约束第4章 施加载荷4.1 外部载荷的定义4.2 柔性连接4.3 特殊载荷接触的定义在运动副上添加摩擦力4.4 实例:接触与柔性连接实例:定义接触实例:柔性连接第5章 计算求解与结果后处理5。

adams 齿轮 实例,本书目录 第1章 ADAMSNiew基础1.1 计算机辅助工程(CAE)概述计算机辅助工程的含义虚拟样机技术的含义ADAMS简介1.2 ADAMS/VieW界面设置ADAMSNiew的工作路径ADAMS/View欢迎界面ADAMS/View的界面界面上的快捷键1.3 ADAMS/View中的常用窗口1.4 设置工作环境设置坐标系设置工作栅格设置单位设置重力加速度设置标编辑颜色设置形区的背景色设置名称设置字体设置灯光第2章 在ADAMS/View中建立刚性构件2.1 直接建立刚性构件的元素构件与构件元素之间的区别直接创建几何元素添加特征2.2 实例:创建电动机几何构件2.3 导入CAD模型建立构件2.4 编辑构件进入编辑对话框修改构件的外观修改构件的名称和方位修改构件的质量信息修改构件的初始速度修改构件的初始方位”2.5 实例:导入几何模型实例:导入机械手模型练习:导入几何模型2.6 实例:创建焊接机器人第3章添加约束3.1 定义运动副低副的定义基本副高副3.2 实例:创建运动副实例:定义旋转副实例:定义球铰副实例:齿轮传动实例:定义高副练习3.3 添加驱动在运动副上添加驱动在构件的两点之间添加驱动冗余约束第4章 施加载荷4.1 外部载荷的定义4.2 柔性连接4.3 特殊载荷接触的定义在运动副上添加摩擦力4.4 实例:接触与柔性连接实例:定义接触实例:柔性连接第5章 计算求解与结。

adams 齿轮 实例,ADAMS入门详解与实例 内容简介 本书内容包括:ADAMS/View中建立刚性构件、添加约束、施加载荷、计算求解与结果后处理、刚—柔混合建模等。 ADAMS入门详解与实例 本书目录 第1章 ADAMSNiew基础 1.1 计算机辅助工程(CAE)概述 1.1.1 计算机辅助工程的含义 1.1.2 虚拟样机技术的含义 1.1.3 ADAMS简介 1.2 ADAMS/VieW界面 1.2.1 设置ADAMSNiew的工作路径 1.2.2 ADAMS/View欢迎界面 1.2.3 ADAMS/View的界面 1.2.4 界面上的快捷键 1.3 ADAMS/View中的常用窗口 1.4 设置工作环境 1.4.1 设置坐标系 1.4.2 设置工作栅格 1.4.3 设置单位 1.4.4 设置重力加速度 1.4.5 设置标 1.4.6 编辑颜色 1.4.7 设置形区的背景色 1.4.8 设置名称 1.4.9 设置字体 1.4.10 设置灯光第2章 在ADAMS/View中建立刚性构件 2.1 直接建立刚性构件的元素 2.1.1 构件与构件元素之间的区别 2.1.2 直接创建几何元素 2.1.3 添加特征 2.2 实例:创建电动机几何构件 2.3 导入CAD模型建立构件 2.4 编辑构件 2.4.1 进入编辑对话框 2.4.2 修改构件的外观 2.4.3 修改构件的名称和方位 2.4.4 修。

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