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主道渣和次道渣,李庆言委员认为，晚11点以后路上车辆少了，有的路口甚没有车辆通过，但赶上红灯也要等足时间才能通过，“既废油，还造成尾气污染。”李庆言委员建议在23点后取消红灯和绿灯，而改为黄灯闪烁。 ■设红灯器 沈杰委员根据自己的实际经验提出，人们在等待红灯的时候，处于一种“心理焦虑状态”，“如果路口设立红灯器，能减轻人们等待时的焦虑。” ■汽车右转要有“等待灯” 北京师范大学实验中学教师陈伟华再次呼吁:强势的机动车要照顾弱势的行人。他建议，给右转的车辆设立一个“等待灯”，等大部分行人过去了，“等待灯”再让右转车通行。 ■次道上主道先要“STOP” 李庆言委员还提出，北京市的交通可以借鉴国外的道路，在次干道上设立“STOP”线。“次干道的车要先停在STOP线上，观察主干道上有没有车。没车后才能通过。”这样出了事故，责任也很好界定。 萍J049。

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