乐桥重建

乐桥重建,昨天上午10点18分，新乐桥的第111片桥梁被顺利架设，这也意味着经历了连续7天的施工后，乐桥重建的桥梁架设工作已全部完成。接下来，乐桥将进入桥面施工阶段，据施工负责人介绍，重建后的乐桥预计于春节前正式与市民见面。昨天凌晨，新乐桥的3片桥梁运抵工地。但是由于气温过低，为了保证施工安全和工程质量，架梁工作不得不推迟进行。上午9点半，的架梁工作正式开始，装载着3片桥梁的卡车停靠到指定位置，将钢索套好，大型吊机伸出 长臂 将数十吨重的边梁缓缓吊起，架设到新乐桥的东南部分。上午10点18分，的3片桥梁架设完成，新乐桥初露 芳容 。据乐桥重建技术主管维阳介绍，乐桥此次重建共架设111片桥梁，分别为37片长7米、宽1米的 小梁 和74片长17.6米、宽1米的 大梁 。由于运送桥梁的卡车 块头 太大，为了不影响古城区的交通，所有桥梁的运送工作全部在夜间进行。近期苏州遭遇的雨雪低温天气，给工人施工造成了一定的困难，但是由于桥梁已经浇注完成，架设工作受天气影响有限，所以能够按计划顺利完成。接下来，工作人员将进行铰缝工作，也是通过钢筋和混凝土填塞桥梁间的缝隙，达到加固的效果。随后，新乐桥将进入桥面铺装层施工阶段，还将在桥面上铺设沥青。维阳告诉记者，低气温会对铰缝和桥面铺装层施工造成一定的影响，当气温低于5摄氏度时，工作人员将运用保温材料对施工现场进行保温。跟进阅读：。

乐桥重建,白乐桥真的能让时间变慢2011 10 06 06:49:55 “结庐在人境，而无车马喧”，在杭州生活多年，我竟从没踏足过白乐桥。其实，好几年前有朋友跟我讲，想在白乐桥租间房……直昨天，当我走进白乐桥时，我才悟到朋友想租房的意：白乐桥，是很多人一直在寻找的城市隐秘之境。白居易字乐天经他改建后名为“白乐桥”白乐桥原名万佛桥，因桥连万佛寺而得名，后经白居易改建，白居易字乐天，因此又名白乐桥。白乐桥其实是一个“景中村”，位于灵隐的侧门，一片树林与 一座小桥将它与灵隐寺隔开来。在小桥边，简单地竖了一个“白乐人家”的石碑，如果不穿过小桥，你找不到白乐桥；也正是如此，与灵隐寺的香客云集、人声鼎沸相比，白乐桥才极少有人打扰，永远幽静安宁，自在随意。碧溪穿过整个村子，行走在白乐桥，悄然入耳的，不是潺潺的水声，是悦耳的鸟鸣。作家管用和先生为白乐桥写下这样的诗句：小桥流水满山茶，数树禽鸣一院花。云绕北峰诗画里，小住三日已忘家。白乐桥吸引了无数文人墨客前来，白乐桥一号是这里有名的建筑之一。1955年，中国作协将它买下，1988年，将它重建成了现在的样子，并冠名以“中国作家协会杭州创作之家”，巴金、夏衍、铁凝、草明、冯牧、白桦、张贤亮、李准等作家都曾在这里创作。“新月派”女诗人和散文家方令孺1958年任浙江省文联主席时，曾居住在白乐桥，她这样描写着白乐桥的生活：“此刻是晚上九点钟我坐在。

乐桥重建,因轨道交通建设需要而暂别“历史舞台”的乐桥，即将重新出现在人们眼前。前天深夜、昨天凌晨起，重建的乐桥已开始架梁，预计一周后进入桥面铺设，下月中旬竣工通车。 昨天上午记者在现场看到，乐桥原址处从南到北已筑起两道墙体，把整个区域分成了三段。两段墙体之间的顶部已经架上了21片箱梁，地面上还留着7片同样大小的梁。昨天下午，这7片梁也被70吨级的吊机顺利吊到了墙体顶部。 施工单位中铁四局人民路站项目部书记何伟光介绍，这些箱梁都是前天晚上用7辆大卡车从湖州运来的，每片梁长7米，宽度分0.99米和1.5米两种。之所以夜里运来，是因为白天古城区交通繁忙，大型运输车无法进城。箱梁运到工地后，他们开始了架设，其中架片梁足足用了半小时，片只用了7分钟。 根据设计方案，重建后的乐桥宽40米，跟原先一样。算下来，两道墙体之间从东到西共需架设37片箱梁。何伟光说，南面那道墙体与乐桥南堍、北面那道墙体与乐桥北堍之间，也将分别架设箱梁，这些箱梁宽度跟上面提到的箱梁一样，但长度达17.6米，“晚上，剩余的箱梁也将陆续运抵工地，并陆续架设到位，整个架设工作预计一个星期后完成。 ” 另据了解，此次乐桥基本按原来的样子重建。竣工后，两道墙体之间将恢复为干将河，两道墙体的南、北两侧，则都将恢复为“机动车道+非机动车道+人行道”形式。外墙表面也将重新贴上花岗石。只是，重建后的乐桥南北向跨度将比原先略有增加。 。

乐桥重建,井研县牛市大桥和通乐桥（原夏家桥）拆除重建工程项目设计（次） 比选公告 一、本项目经 井研县发展改革经济局 以 井发改经[2009]220号 批准建设，比选方案已经政府投资主管部门备案，比选方案备案号为 井发改经[2010]比选备案第01号 。本项目现通过比选方式选择和确定中选人（承包人），诚邀符合资格条件的潜在申请人参与本项目的比选。只有报名参加了比选，并被随机抽取到的比选申请人（即比选被邀请人），才有资格被比选人邀请参加比选竞争。 二、比选项目概况(表一)比选人 (项目业主) 井研县规划建设环境保护局 项目名称 井研县牛市大桥和通乐桥（原夏家桥）拆除重建工程设计（次） 建设地点 井研县研城镇 实施时间 拟于2010年1月实施，工期20天 工程规模（和/或标准） 城市桥梁，跨度30米，宽度：牛市大桥20米、通乐桥24米 建设资金 政府投资 其他 三、比选内容（合同段划分)(表二)设计1 井研县牛市大桥和通乐桥（原夏家桥）拆除重建工程勘察、测量、初步设计、施工设计和预算编制（次） 四、资格要求 （1）一般要求： 具有独立企业法人资格 ； （2）资质要求：企业资质等级不应低于（包括）：具备市政公用行业（桥梁）设计乙级或公路行业（桥梁）设计乙级 ； （3）其他要求：①比选申请人近3年有1个类似项目设计业绩；②采用A种方式交纳比选保证金的，比选申请人应在。

乐桥重建,三生石、孟婆汤、彼岸花、奈何桥……760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />说到白乐桥，不得不说作协创作之家，说到创作之家，不得不说三生石。早些年，文化部贺敬之部长来孟庄休养，一进门打听三生石，并要一睹为快。英雄所见略同，其他文人也是如此……。【缘定三生】三生：前生、今生、来生。很多人的爱情是从一种似曾相识的感觉开始的，而相爱之后一定会期待能够再有一个相爱的来生。在有过似曾相识感动的爱情中，相信这辈子的姻缘其实上辈子早已注定……。760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />位置】三生石在天竺山与莲花峰之间的山谷里；沿着三生路朝前往上走不多远。选择一个风和日丽的黄道吉日，前往三生石观光，为这块富有灵性的情之石，献上自己的心香一瓣。760) {this.resized=true; this.width=760; this.alt='Click her。

乐桥重建,庐江县乐桥中学学生宿舍重建工程招标评审工作已结束,现将中标结果公开如下: 1、中标单位为：庐江县建筑安装有限，中标价为2504566.14元 2、定标日期：2011年8月15日 3、公示期限：2011年8月15日 2011年8月17日 4、招标代理：安徽华顺工程建设咨询有限 5、监督电话：0565 7388130 庐江县招采 2011年8月15日。

乐桥重建,项目正文 井研县牛市大桥和通乐桥（原夏家桥）拆除重建工程项目设计（次）   比选公告        一、本项目经  井研县发展改革经济局 以  井发改经[2009]220号 批准建设，比选方案已经政府投资主管部门备案，比选方案备案号为  井发改经[2010]比选备案第01号 。本项目现通过比选方式选择和确定中选人（承包人），诚邀符合资格条件的潜在申请人参与本项目的比选。只有报名参加了比选，并被随机抽取到的比选申请人（即比选被邀请人），才有资格被比选人邀请参加比选竞争。       二、比选项目概况(表一)比选人 (项目业主)     井研县规划建设环境保护局  项目名称     井研县牛市大桥和通乐桥（原夏家桥）拆除重建工程设计（次）  建设地点     井研县研城镇  实施时间     拟于2010年1月实施，工期20天  工程规模（和/或标准）     城市桥梁，跨度30米，宽度：牛市大桥20米、通乐桥24米  建设资金     政府投资  其他            三、比选内容（合同段划分)(表二) 设计1    井研县牛市大桥和通乐桥（原夏家桥）拆除重建工程勘察、测量、初步设计、施工设计和预算编制（次）         四、资格要求     （1）一般要求：  具有独立企业法人资格  ；     （2）资质要求：企业资质等级不应低于（包括）： 具备市政公用行业。

乐桥重建,轻轨1号线与今后的4号线将在乐桥站交会。为保证8月底1号线实现 洞通 ，目前，乐桥站正抓紧施工。19日，1号线、4号线两条轨交线交会的C区两块底板中的一块浇筑完毕，共浇筑500多立方米的混凝土，另一块底板将在本月底浇筑完毕。今年底，乐桥开始按原样重建，设计桥宽40米，桥长采取17米、7米、17米三跨设计，中间7米为干将河河床宽度。轻轨双线 会和 乐桥站 乐桥年底原样重建（片来源：资料片）据施工方中铁四局乐桥站项目经理部党委书记何伟光介绍，乐桥站共分A、B、C、D、E五个施工区，1号线从东到西是A、C、B区，目前，A、B两个区的结构已经做完，正在进行机电安装等。 4号线由南北为D、C、E区，为保证1号线的 洞通 目标，C区必须抢先做好，然后再按照工期做D区和E区。 4号线在1号线上面，4号线底板即C区底板是1号线的中板。 前期的下雨，对整个施工进度有所影响，主要是雨水浸泡后出土困难 ，何伟光说，乐桥站又是整个轻轨1号线施工风险较大的站点之一，地势低洼，要在乐桥下施工，加上土质、管线、周边交通等因素，施工十分复杂。即便像挖运土方这样的基本施工，也受场地影响施展不开，刚开始时还能用长臂挖运，转入地下后，只能靠小挖具进行翻运。何伟光介绍说，由于是两条轨交线的交会站，乐桥站基坑开挖宽度达58米、深度达22米，均创下了1号线之，整个地下空间要2万多平方米。施工中为关键的是，每天要对。