如何安装起重吊车限位器

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如何安装起重吊车限位器,吊车起重机的安全防护装置，如制动器、限位器等必须工作可靠。题型：判断题 所属分类：法规题 来源：驾考一点通 车型：M摘要：吊车起重机的安全防护装置，如制动器、限位器等必须工作可靠。吊车起重机的安全防护装置，如制动器、限位器等必须工作可靠。标准答案：对。

如何安装起重吊车限位器,您当前的位置: 起重机高度限位装置 发布日期：2012 12 28 浏览次数：56 【字号: 】 吊钩起升到规定的高度后，碰触限位重锤，打开行程开关， 过绕 指标灯即亮，同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而确保安全。这时只要操纵吊钩下降，吊臂缩回或吊臂仰起(即向安全方操作)等手柄时，使限位重锤解除约束，操作即恢复正常。在特殊的场合，如仍需要作微量的过绕操作，可按下仪表盒上的释放按钮，此时限位的作用便解除，但此时的操作必须十分谨慎小心，以防发生事故。。

如何安装起重吊车限位器,必须具备起重量限制器、力矩限制器、高度限制器、行程限制器、幅度限位器等。（1）起重量限制器 也称超载限位器、是一种能使起重机不致超负荷运行的保险装置，当吊重超过额定起重量时，它能自动地切断提升机构的电源停车或发出警报。起重限制器有机械式和电子式两种。（2）力矩 对于变幅起重机，一定的幅度只允许起吊一定的吊重，如果超重，起重视有倾翻的危险。力矩限制器是根据这个特点研制出的一种保护装置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相应的重量，电路被切断，使提升不能进行，保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。（3）高度限制器 也称吊钩高度限位器。一般都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断电路停车，再合闸时，吊钩只能下降。（4）行程限制器 防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的保险装置。它一般安装在主动台车内侧，主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头（在运行限定的位置）安装一个固定的极限位置挡板，当塔吊运行到这个位置时，极限挡板即碰触行程开关的扳把，切断控制行走的电源，再合闸时塔吊只能向相反方向运行。（5）幅度限制器 也称变幅限位或幅度指示器，一般的动臂起重机的起重臂上都挂有一个幅度指示器。它是由一个固定的圆形指示盘，在盘的装一个铅垂的活动指针。当变幅时，指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时，。

如何安装起重吊车限位器,在制造工厂，起重机往往是工作繁忙的设备之一。它的工作特点是被吊物体体积大、重量重，工作环境经常处于高温、多尘状态，起重量经常处于超载状态。超载运行造成起重机大梁下挠，部件严重损坏，起重机使用寿命缩短，严重的会造成机毁人亡的事故。为了减小起重机的超载损坏，避免与防止起重机的危险事=和国国家标准起重机械安全规程》GB6067 85中将起重机超载限制器列在应装范围内，也说明了超载限制器重要性。一、轴销式安装方法 这是一种应用非常广泛的安装方法。在这里推荐或者原装进口轴销式超载限制器，用轴销式超载限制器代替原定滑轮或导向滑轮的轴（5）。此类传感器的安装需要特别注意称重传感器的受力方向与导向滑轮上钢丝绳的合力方向一致。轴销式超载限制器是一种承载器与超载限制器合二为一的集成化结构，是电子衡器的发展趋势。该种超载限制器结构紧凑，几何外形简单，具有很强的抗扭转、抗弯曲能力，与相关承力部件组装容易，使用方便。其缺点是生产工艺难度较大，需要较多的专用工具与装备。二．轴承座式安装 这也是一种应用非常广泛的安装方法。当超载限制器安装在卷筒支座一端（无减速器机构端）时，一般采用轴承座式。轴承座式超载限制器的高度低，安装使用方便，平板式外形使受力状态稳定。超载限制器安装在卷筒轴承座下，超载限制器两端与底座紧固，中间与轴承座紧固（1），超载限制器的受力为F，F=W/2N（其中W 起重量、N 起重倍率），。

如何安装起重吊车限位器,摘 要：地桥架型起重机几种吊钩限位器结构、性能分析，剖析了ＳＧＨＫⅢ型天车吊钩上、下限位安全保护装置的设计的多种功能。该装置集机、电、声、光地一体，并具有结构先进合理，保险系数高，人机互控观念新、维护方便等优点，备受业人士泛关注，已成为当桥架起重机械安全运行，避免发生过卷事故的有效技术保障。。

如何安装起重吊车限位器,KY一133曰型锤杆式限位器,是桥式起重机的上升行程限位器,它是安装在起重机台车腹下,是由上升的吊钩推动水平杆后使KY一133型限位开关动作而断电限位的。它虽然是一种较老的结构,但目前仍被普温采用。起重机制造厂仍在采用。曰式锤杆限位器是由水平杆,垂道支持杆和限位开关构成的。它是靠吊钩的横梁推动水平杆,使水平杆产生向上位移,托起重锤打开限位开关而断电限位的。我们在使用中发现,它有下列缺点:1.由于桥架的往返启动,停车动作使吊钩限位器产生横向水平摆动而和吊钩钢练绳不断的碰撞,摩擦,使钢练绳严重损份并酿成事故隐患。(通常情况下曰式限位架是平分吊钩钢练绳的支数的);2。常常因系锤的小钢练绳折断,水平杆等紧固件松脱堡入地面而造成事故;3。限位开关常因重锤不断的摆动而损坏,和吊钩常因台车的启动,停车动作所产生的纵向游摆,而偏离限位架的有效限位点,使限位开关失去限位作用,造成吊钩上天或拉断钢练绳发生吊钩壁地的严重事故;4.维修十分不便,停修时间长。 为了解决上述问题,我们改制成一种0型重锤式提升限位器,使用以来效果较好,做到了安全生产。很受司机和维修人员欢迎。 0型重......(本文共计2页)。