建筑道渣的定义

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建筑道渣的定义,一、循环经济的基本概念 循环经济的思想萌芽诞生于上世纪60年代的美国，80年代末90年代初，循环经济的理论体系和实践模式在西方主要工业国家成熟和完善起来。上世纪90年代中后期，循环经济的概念和理论开始被环保界人士引入我国。国内学者在定义时，大都把国外的基本定义 物质闭环流动型经济 作为关键词，但在进一步解释时，由于各自的认知和阐述的角度不同，给出的概念也不相同。2004年9月27日，时任国家发改委主任的马凯同志在 全国循环经济工作会议 上发表了《贯彻和落实科学发展观，大力推进循环经济发展》的讲话，其中对循环经济的概念给出了一个明确定义：循环经济是一种以资源的高效利用和循环利用为核心，以 减量化、再利用、资源化 为原则，以低消耗、低排放、高效率为基本特征，符合可持续发展理念的经济增长模式，是对 大量生产、大量消费、大量废弃 的传统增长模式的根本变革。 循环 是相对于传统的线性增长模式而言的。线性模式中物质的流动方向表现为 资源 产品 废弃物 的单向式直线过程，这意味着创造的财富越多，消耗的资源越多，产生的废弃物也越多，对资源环境的负面影响越大；循环经济模式中物质的流动方向表现为 资源 产品 废弃物 再生资源 的反馈式循环过程，可以更有效地利用资源和保护环境，以尽可能小的资源消耗和环境成本，获得尽可能大的经济效益和社会效益，从而使经济系统与自然生态系统的物质循环过程相互和谐，促进资。

建筑道渣的定义,走道是房屋内部联系房间.门厅和疏散人群的通道，也叫通道。从房间的联系来看，走道的宽度应该满足人的行走和搬运家具。走道的参考宽度：住宅100 120厘米，教学楼180 240厘米，医院240 300厘米，剧场300厘米。从防火和疏散人群的角度，走道不宜过长，从房间到楼梯或外面的距离，.医院为35米，民用建筑为40米，幼儿园托儿所为25米。走道一般不计算使用面积。走道设计考虑的因素包括：人流通行.安全疏散.走道性质空间感受走道侧面门的开启。。

建筑道渣的定义,李方悦女士《南方都市报》建筑专栏系列评论文章之——共享街道对中国的特殊意义 发布于：2011 09 19 11:02:22 来源： 评论： 点击： 共享街道让街道空间成为复合型的城市公共用地，既享受车行的便利，又可以在其中进行丰富多彩的活动。 ○ 建筑评论 城市用地中25%到30%的占地是街道和巷道，因此我们如果解决好街道的的问题，解决了城市问题的1/3。那么如何以较低的成本改造我们现有的以车行为主的街道，并依照绿色街道的原则去设计新的城市和街区，是中国在城市化的发展过程中面临的一个重要问题。 众所周知，在城市化的过程中，汽车越来越成为街道的主要使用者，在这样的背景下，传统生活的胡同和街巷在不断消失。这些胡同和街巷曾经是人们社交和沟通的主要空间，街道生活也是人对城市记忆和情感的重要部分，随着这些街道的消失，人和人之间的联系，以及和这个城市密切相关的记忆都在消失。 过去20年里，西方引人注目的设计革命是居住街区的共享街道的理念。共享街道系统的根本理念是，构造一个统一体，强调共同体和居住使用者，行人、玩耍的儿童、骑自行车的人、停靠的车辆和行驶的汽车都共享着同一个街道空间。它的思想是把汽车放在一个次要的状态，从而营造一个以人行为主和促进步行的空间。 上述意义上的共享街道，对中国具有特殊意义，因为公共空间的缺乏，车行总是侵占人行的空间，在很多城市或社区的设计里，完全的人车分流是做不到。

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建筑道渣的定义,井道竖向荷载分析： 竖向荷载主要是井道钢框架自重、围护结构荷载、电梯机房楼面荷载（有机房井道）、曳引设备支承荷载、井道屋面荷载等。对于较高的井道，井道与原有结构拉结节点宜作成竖向滑动支承，以释放竖向荷载作用下的井道位移，否则竖向荷载较大时将产生较大的附加内力。一般可以通过化学螺栓的端板上设滑槽孔来实现。这种方法对于减小因井道基础沉降产生的井道附加内力也十分有利。。