常安高速

常安高速,本报7月13日讯（记者 陶海音 实习生廖婕）下午，二广高速公路常德安化（梅城）段特许经营合同在长沙正式签约。副省长徐宪平出席签约仪式，他要求常德、益阳两市及各相关部门加强协调，提供优质服务，确保常安高速公路如期开工。 常德安化（梅城）高速公路项目，是国家高速公路规划中二连浩特广州高速公路湖南省境内的一段。项目总长94公里，概算总投资58亿元，计划于2007年7月开工建设，2010年前建成通车。它的建设对完善国家高速公路布局，促进湖南经济社会发展具有十分重要的意义。 据介绍，常安高速起于常德市东南面檀树坪以东的石门桥，向南沿国道207走廊布设，在马迹塘镇西侧跨越资江与省道308交叉后，经长塘仙溪，在梅城镇东南侧通过清塘铺。常安高速采用双向四车道高速公路标准设计，设计时速100公里。。

常安高速,“三湘百姓” 友： 您好！您的留言收悉。我厅领导高度重视，要求相关单位和部门进行了认真调查研究。现回复如下： 常安高速起于常德市石门桥，止于安化县梅城，全长95.227公里，按设计时速100公里/小时四车道高速公路技术标准修建，总投资58.3亿元。该项目于2008年11月28日召开了开工动员会，开展征地拆迁等工作。2010年7月，交通运输部批复了该项目的施工许可后正式动工，总工期为三年。截止2012年4月，开累完成投资49.6亿元，占总投资的85%。其中路基土石方完成78.83%,桥梁桩基完成86.71%,下部构造完成63.2%,通涵完成96.15%，隧道完成55.88%。目前该项目进度基本正常，预计于2013年底建成通车。 感谢您对交通运输工作的关注与支持！（承办责任处室：省交通运输厅基本建设处）。

常安高速,常安高速公路全线开工 来源：常德日报 时间：2009 12 16 09:22 星期三 作者：胡秋菊     常德讯（记者 胡秋菊）尽管连日来阴雨绵绵，为确保高速公路建设年内投资目标顺利实现，截止昨日，常安高速公路已如期完成前期工作，全线开工建设。    常安高速公路是二广（二连浩特——广州）高速湖南境内的一段，全长95公里，项目预算为58亿元，全线采用双向四车道高速公路标准建设。常安高速公路起于鼎城区石门桥镇，接东常高速公路和长常高速公路，然后平行于国道207线往南走，进入益阳安化。该项目在我市境内长约35公里，总投资约17亿元。按照建设安排，常安高速公路于今年10月下旬启动征地拆迁工作，11月30日前已全面完成常安高速（常德段）征地拆迁任务。记者从市高速公路建设协调指挥部了解到，目前常安高速公路施工单位均已进场施工，年内完成投资5亿元，预计2011年12月前建成通车。。

常安高速,24日上午，湖南常安高速公路项目建设2012年度工作会议在益阳桃江县召开。常安总经理黄承良在会上做工作报告。 会上还表彰了2011年度项目建设综合评比先进单位、和“大干四季度”活动评比获奖单位。 红益阳2月24日讯（通讯员 李银明）2月24日上午，湖南常安高速公路项目建设2012年度工作会议在益阳桃江县召开，安排部署了常安高速2012年工作目标和任务。今年，常安高速公路计划完成投资12亿元，并将全面启动工程土建施工、路面施工、房建施工，并实现半幅通车。 常安总经理黄承良在会上介绍了2011年常安高速公路建设情况。截止到2011年12月底，常安项目全线已完成投资18.1亿元，完成计划的113%，超额完成了投资目标任务；主线全线累计完成路基土石方2526万方，占总量的88.5%；桥梁桩基完成1933根，占总量的88.4%；涵洞通道完成428道，占总量的91.5%；隧道开挖3663延米，占总量的52%。同时，工程质量达到优良，桥梁、隧道和通涵构造物施工关键性工序控制良好，整体工程质量处于受控状态，全年未发生安全生产责任事故。 会议指出，2012年是“十二五”规划的年，也是常安高速公路整体进入建设高潮的攻坚之年，工程土建施工、路面施工、房建施工将全面启动,路基土石方、桥梁下部构造要全部完成，并实现半幅通车。 按照项目规模、投资规划，结合项目进展和实际情况，2012年常安。

常安高速,2月24日，记者从常安高速公路建设指挥部获悉，常安高速公路项目进展顺利。据常安董事长黄承良介绍，常安项目全线已完成投资18.1亿元，完成省政府、省高管局去年下达计划的113%，超额完成投资目标任务。常安高速公路是常德益阳安化的高速公路，是目前我市三条在建高速公路之一，在我市境内有30多公里。自2010年正式开工以来，湖南常安高速公路建设开发克服多种困难，沿线政府优化建设环境，使工程项目顺利进行。截去年底，该项目主线累计完成路基土石方2526万方，占总量的88.5%；桥梁桩基完成1933根，占总量的88.4%；桥梁立柱完成988根，占总量的51.2%；涵洞通道完成428道，占总量的91.5%；隧道开挖3663延米，占总量的52%。二期工程自去年5月19日开工以来，路基挖方、填方、桩基、通涵等分项目都快速推进。今年，该项目已进入工程土建施工、路面施工、房建施工将全面启动。。

常安高速,我是常安高速（常德安化梅城）公路合同段的一名农民工。已近年关，我们有将近半年没有发过工资了。现在工地早已停工，项目部人去楼空。大量的农民工滞留在工地。这一个月来，我们到处讨薪，却屡屡碰壁，几乎能够找的单位，能够想的办法都想了，无奈湖南常安高速公路建设工程有限的领导基本不再出面。我们现在连找谁要钱都不知道了。 临近年末，到处都是农民工讨薪的新闻，有爬塔吊丧命的，有在政府门口下跪的，有跳骑马舞希望引起关注的。农民工何其无辜？辛苦一年，风吹日晒，为了一点微薄的血汗钱，还要以命相逼，还要放弃尊严，还要扮演小丑。常安高速属国家高速的一段,怎么还会出现拖欠农民工工资的现象呢？我们只想要回自己的劳动所得，可以尽快回家去过年。还有一个星期过小年了，又面临春运，如果再不发工资，我们真的不知道还能不能买到回家的车票。外出一年，囊中空空，我们又如何去面对家中老小期盼的眼光？我们出卖劳力，只是希望可以让家人过更好的生活，让子女得到更好的教育。如果湖南常安高速公路建设工程有限的领导一定要我们给他们下跪才发工资的话，那我们也会照办，这现实的社会让我们早没有尊严一说，只是我想问，他们受得起农民工的这一跪吗？上一搜常安高速四个字，出来的新闻都是进展如何顺利，项目评了优良的新闻，常安高速的领导对农民工采取回避的态度，却到处沽名钓誉，真是赤裸裸的讽刺啊！。

常安高速,尊敬的省交通厅贺仁雨厅长; 省高管局冯伟林局长;常安高速黄承良总经理; 本人系湘阴县的一位农民，金融危机返乡后一时难以适应业无门，后四处借贷三人合伙购买了一台旧混凝土搅拌车，于2011年2月25号经人介绍进入常安高速工地浙江大地交通工程有限第2合同段2工区第2桥梁队出租作业，时以差不多6月整，期间我们听从安排、服从纪律、踏踏实实的将领导安排的每一项工作做好做到位，但苦恼的是今尚未拿到一分钱，我们多次向桥梁队领导申请拨付租金，但每次的答复都如出一徹;上面没有拨款下来、没钱！！！到底是业主原因还是什么，我们不得而知........欲哭无泪啊！这期间我们开支的几万元都是借的，旧账未清又添新帐，再加上家庭开销，经济十分紧张面临绝境........ 尊敬的各位领导，高速公路建设是一项利国利民的大好事，事关千秋大业，我们广大老百姓是举双手赞成十二分拥护的，但工程质量也是我们所关心的，像我们现在所处工地，因各作业队、工人、设备等长期拿不到自己应得的那一份，导致各作业环节消极怠工、罢工现像时有发生，带情绪作业，势必影响到工程质量，同时安全也难以保证！同时农民工朝五晚九、挥汗如雨靠这点血汗钱养家糊口，不论从人情道义还是法律上来讲都应该按时足额兑现！ 在此叩请得到各位领导的帮助，百忙之中予以过问，还我们一个和谐美好的工作环境、建设一条高质优质的高速精品工程！谢谢！ 此致敬礼！ 汪伟1。