先铺垫层再铺路基的作用

先铺垫层再铺路基的作用,路基工作区在公路设计和施工中的主要作用是( )。A．确定路基临界高度的依据B．路面结构设计设置垫层的依据C．判定路基干湿类型时测试路基含水量的范围D．计算路面厚度时确定路面材料参数的依据，E．保证路基水温稳定性和抗冻性的设计范围此题为多项选择题。请帮忙给出正确答案和分析，谢谢！。

先铺垫层再铺路基的作用,浅谈公路垫层施工技术 引言某公路垫层施工采取在挖方岩石路基上铺20cm厚的水泥稳定砂;在填方或土路基上先铺14cm厚的碾压碎石基层,然后再铺20cm厚的水泥稳定砂的施工方案。1、碾压碎石基层施工技术1.1碾压碎石施工流程结合工程实践经验,本公路填方或土路基先铺碾压碎石基层,施工完毕后再进行垫层施工。本公路碾压碎石基层施工工艺流程见1所示。1.2施工前期技术措施1.2.1准备下承层首先清除本垫层施工标段已完成路基上所有浮土、浮石、杂物等,并洒水湿润,然后经监理工程师验收合格。将路床面上的车辙或松软部分和压实不足的地方翻松,清除或掺加同类材料重新进行整形,并压实到符合压实度和规定的线形、坡度要求。施工前,应当预先铺筑长50m的试验路段,进行施工工艺优化。从工程实践效果来看,该环节相当有必要。1.2.2施工放样在下承层上恢复中线;直线段每20m设一桩,平曲线段每10m设一桩,并在两侧路面外缘外0.4～0.5m设指示桩。采取水平测量,在两侧指示桩上用红漆标出底基层边缘的设计高程和松铺顶面位置。1.2.3材料准备鉴于路面底基层碎石所需方量较小,故从筛分系统购买即可满足要求。碎石要求级配良好,无粗细颗粒离析现象,含水(本文共计2页)。

先铺垫层再铺路基的作用,摘要:分析了软土地基的特点,介绍了现阶段软土路基的处理方法,并提出了处理实际工程的思路,为软土路基处理方案的设计和施工提供参考。 1、前言 软土一般指天然含水量大,压缩性高,承载力低的一种软塑到流塑状态的粘性土。交通部颁布的《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017 96),将软土的划分标准采用天然含水量的质量分数≥35%或液限、天然孔隙比≥1.0、十字板剪切强度。

先铺垫层再铺路基的作用,省道改建工程第05施工标段全线长6.721km，其中软土路基5.439km。设计软土路基处理褥垫层为砂砾碎石垫层，由于本地砂砾资源缺乏，外进砂砾质量难以保证，经过监理工程师审查同意将砂砾碎石垫层改为碎石垫层。试验路段施工目的 试验路段的施工目的： 2.1 优化组合人员及机械设备的配置，找出组合方式，施工方案及施工工艺，充分发挥人员和机械的效率。 2.2 熟悉施工运作程序和各种检测手段，使以后工程施工在有序、有效的组织和监督下优质高效进行。 3.施工方案 3.1 试验路段的选择及作业量 结合本标段的总体施工安排，试验路段选定在K21+000～K21+380处，全长380m，能代表本合同段的基本情况，试验段施工对以后的施工能够起到指导作用。 该段碎石垫层铺筑厚度50cm，工程量6320m3，按照设计要求施工时先铺30cm碎石垫层，塑料排水板施工后上面再铺20cm碎石垫层，本试验段为下部30cm碎石垫层，工程量3792m3。 3.2 试验段项目组织管理机构及人员分工 3.2.1 组织机构及人员配备 项目部按照合同要求组织相关人员、机械，并确定其职责，人员分工。 项目总工制定施工方案，并对技术、工艺、质量、进度进行把关控制，向技术人员进行书面交底。 质检人员按施工技术规范中的自检频率和方法完成所规定的试验段的试验和检查，做好质量检查记录，施工记录，建立管理档案，并对数据进行统计分析。

先铺垫层再铺路基的作用,来自：建筑科技与经济 摘 要：换土垫层法是地基处理中常用的一种方法，垫层厚度、宽度的设计是换土垫层法中的主要问题，本文给出了垫层设计、计算问题。关键词：换土垫层；垫层；设计当不良地基的承载力和变形满足不了建筑物的要求，而软弱土层的厚度又不很大时，可以将基础底面以下一定范围内的软弱土层部分或全部挖去... 来自：城市建设理论研究 摘要：垫层强夯法是强夯法中比较实用地基处理方法，尤其适用于山区、填土地区。这些地区水位较低，填土区骨料为回填料，土源充足，造价便宜，加固效果好。尤其是在多层建筑及小高层建筑持力土层含水量较大采用垫层强夯法处理地基，控制好回填料的质量及厚度，强夯效果更加明显，相对于其它施工工艺能够... 来自：科技视界 【摘 要】管道输送作为道路主要的排水方式，其铺设对地质条件、设计、施工有着不同的技术要求。在湿陷性黄土地区管道发生事故的主要原因是地基的不均匀沉降，为了保证湿陷性黄土地基上管道的安全和正常使用，必须进行管道地基处理，常用的方法有灰土垫层、素土垫层、砂石垫层、强夯法等，各种处理方法... 来自：青年科学 随着我国经济的飞速发展，我国现代化建设的进程也突飞猛进，中国工程建设规模也日益扩大、难度也不断的提高，对地基的要求也更加严格。人们通常将不断满足建筑物对地基要求的天然地基称为不良地基或软弱地基。软弱土是指淤泥质土、淤泥和部分杂填土、冲填土以及其他高压缩性土，由软。

先铺垫层再铺路基的作用,5 路基与垫层 来源: 发布时间: 2010 11 08 23:011201 次浏览大小: 5 路基与垫层 5.1路基本节删除与 《公路路基设计规范》相关的内容，即路基填料、压实度等，保留与路面工程密切相关部分。5.1.6 原条文规定 当采用重型击实标准时，路基回弹模量值可较表列数值提高15%~30% ，根据土基回弹模量专题研究的成果：对几个省不同土质的室内承载板进行的重轻型击实标准对比试验结果分析表明，在相同压实度条件下（含水量分别按各自的击实试验结果选取），重型标准模量基本上是轻型标准模量的2倍。因此，该条可适当提高20~35%。5.1.7根据土基回弹模量专题研究的成果：对几个省不同路基土的室内承载板试验结果表明，路基回弹模量与压实度基本呈线性关系，因此，建议 绘成压实度与回弹模量曲线 改为 绘成压实度与回弹模量直线 。同时，由于室内承载板试验时，杠杆仪的试验台犹如刚性下卧层，为此，推导了具有刚性下卧层的弹性层应力、应变和位移的计算公式，并通过轴对称有限元分析和现场承载板实测结果的对比验证，表明室内承载板法的路基回弹模量结果的理论修正系数为0.8120，规定 宜乘以0.7~0.9的折减系数修正 是合适的。为了实际设计操作方便，建议改为 并乘以0.8的折减系数修正 。5.1.8当路基建成后，应在不利季节实测各路段土基回弹模量代表值以检验是否符合设计值的要求，即采用现场实测。实。

先铺垫层再铺路基的作用,摘要基于青藏公路黑马河试验段碎石垫层路基近1a的温度、水分监测资料，初步分析了碎石垫层路基温度，水分的发展与分布特征以及造成这些差异的原因，并与传统的砂砾垫层比较.结果表明：碎石垫层加隔水土工布能够更好的削弱毛细水的自下而上的迁移，起到了一定的隔水排水效果，对于防治季节性冻土路基冻胀病害具有积极作用.。

先铺垫层再铺路基的作用,⑴ 施工测量在开工前先进行施工测量包括导线中线及高程的复测水准点的复查与增设测量与绘制横断面施工测量的精度符合《公路勘测规程》JTJ061 99的要求并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师经监理工程师批准后方可施工在开工之前在现场放出路基坡脚路堑堑顶截水沟边沟护坡道取土坑弃土场等的具体位置标明其轮廓提请监理工程师检查批准⑵ 调查与试验路基施工前对施工范围内的地质水文障碍物及各种管线等情况进行详细调查对纸所示的利用挖方借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验试验方法按《公路土工试验规程》JTJ051 93执行试验项目按 技术规范要求进行⑶ 防水排水施工前做好路基的各种防排水设施挖设排水沟并保持其处于良好的排水状态⑷ 清理场地路基工程施工前清除施工范围内的树木灌木原地面以下100 300mm内的草皮农作物的根系和表土且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点场地清理完成后全面进行填前碾压使其密实度达到规定的要求⑸ 雨季施工雨季施工前根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段严格按照《公路路基施工技术规范》JTJO33 95中雨季施工的有关规定执行并编制实施性的雨季施工组织计划提交监理工程师审查批准雨季填筑路堤时随挖随运随填随压每层填土表面筑2 3的横坡并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实⒉路基挖方施工对于较长的路堑采用纵挖法施工短而深的路堑采用横挖法施工路堑开挖以机械施工为主靠近基床底层。