圆锥机飞车

简介： 机器与你分享圆锥破碎机安装、维护、原理、价格、故障等相关专业知识！网址： 邀请交换时，会将您的名片发送给对方以便对方确认。交换成功后，可以同步彼此的联系方式啦。不再提醒邀请交换时，会将您的名片发送给对方以便对方确认。交换成功后，可以同步彼此的联系方式啦。是你的：同事同学合作伙伴朋友同乡其他取消交换后，将看不到对方的名片。对方也看不到您的名片确定取消交换吗 1200圆锥破碎机飞车事故的分析及处理 1200圆锥破碎机飞车事故的分析及处理—— 在以往的生产实例中，我公司技术员工曾处理一起1200圆锥破碎机飞车事故，本文主要介绍1200 圆锥破碎机 飞车事故的分析及处理。 事故分析 从现场操作人员的讲述中可知，设备在工作中曾有两次润 1002系统分类：技术资料专业分类：建筑施工浏览数：71在以往的生产实例中，我公司技术员工曾处理一起1200圆锥破碎机飞车事故，本文主要介绍1200飞车事故的分析及处理。 事故分析 从现场操作人员的讲述中可知，设备在工作中曾有两次润滑油压下降，且回油管出现断续的油烟，之后便发生飞车故障。通过对1200圆锥破碎机停机后的检查可看出，碗性轴瓦及衬套上部和下部均略有烧伤，但是刮研试车后发现，碗性轴瓦的接触点也有所改变，且有明显磨损的痕迹。 经技术人员分析后判断，润滑油压下降、润滑油不足或油管泄露，是导致飞车的主要原因。由于润滑和冷却不好，使衬套局部发热，与主轴“抱”在一起，形成飞车现象。而飞车现象的发生，使碗形轴瓦里的润滑油很快全部被甩出，致使碗形轴瓦烧伤。 事故处理 首先将衬套车削加工，在裂纹两头钻止裂孔，然后刮削碗性轴瓦，并把止推盘定位销长度车短。调整机座与碗性轴承座间的垫片厚度，然后清洗润滑装置及油管，更换全部润滑油，修复后再次试车，设备运行良好。 预防措施 从此次事故中看出，要避免飞车事故发生，除有良好的润滑的外，在检修时注意调整偏心部件各部分的间隙。另外,适当减少平衡重量,对减轻偏心轴套偏斜有一定效果,保证主轴与衬板间隙的合理等，都可有效避免1200圆锥破碎机破碎机飞车事故的发生。文章来源： 想得筑龙币？又不想花钱？ 完成得100筑龙币和3信誉分，立即升级为一星会员； 以后每次签到都可以得到6个筑龙币的奖励。。
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圆锥式破碎机是破碎机的一个重要分支，在其生产加工过程中表现出了极为重要的生产技能，这对于生产条件来说是非常重要的，在机械运转时，圆锥破碎机的在表现出巨大的生产能力的同时，也会为用户带来一定的影响耽搁生产发展，比如说是飞车现象。 这种现象表现为在生产过程中，圆锥破碎机的动锥部分以一定的速度做周期的性的旋摆运动，但是往往因为一些特殊原因，经常会出现动锥转速突然提高，机体瞬问产生剧烈振动，保险弹簧或保险缸处于非正常工作状态，工作电流在瞬问增大，回油温度急剧升高，导致设备无法正常运行，这是所谓的 飞车 。 一 造成飞车现象的原因 1润滑系统。由于防尘装置失效或封闭不严破碎腔中的部分粉尘进入润滑油路中正常工作时破碎产生的粉尘不能进入机器内部而落入水槽中被循环水冲走，使得各润滑部位包括破碎锥底部与球面轴承之间、动锥与偏心套之闾、大小伞齿轮之间、水平轴与轴套之间的润滑不良，产生摩擦。润滑系统油温持续升高，趋近或超过55℃，油的粘度下降。 2 由于润滑不良，造成动锥球面与碗形球面瓦非正常磨损特别是碗形轴承的球面瓦磨损严重，导致动锥球面下降，使褥动锥与锥形套之间的间隙减少。 3 主轴与衬套内孔局部接触，润滑不良或者主轴与锥形衬套内孔间隙过小，使锥形衬套抱住主轴。在这种情况下，锥形套已经离开空偏心套，也是导致飞车现象经常性的一个原因。 4 破碎腔进了非破碎物，保险弹簧或者保险油缸失去了作用，使空偏心轴的锥形衬套松动上串，减少了破碎机主轴与锥形衬套的闻隙。 二 应对圆锥破 飞车 的措施 从上述分析中可以看出，造成圆锥破碎机飞车的主要原因总体上来说主要是润滑油的问题或是动锥与锥形衬套的间隙问题，其生产补救也从这两方面着手。 1要严格保证润滑油的质量和标准，看好机械设备所需要的润滑油类型，严格按照说明书进行选择。 2 安装时注意圆板内下不要进入异物。 3 机体球面轴承瓦与动锥在下球面100--120以内不允许有接触点使得整个动锥部的力量由球面轴承上部23球面承受。 4 必须安装水封防尘装置，破碎机经常检查挡环和环形挡圈，如果发现按坏或者破损，应当及时更换。保证其密封性，禁止破碎粉坐进入到润滑系统中。 5 保证锥形衬套内孔外孔装配间隙，保证主轴与锥形衬套沿全长接触在球面轴承瓦座上增加垫板，可以改变锥套与动锥的闻隙锥形衬套与轴心套必须用融化的锌水固定住，二者之间不能有任何相对运动。 6 注意空偏心轴套与尼龙或铜竖套的装配闻隙：过大引起空偏心轴部和主轴很大倾斜，导致动锥与偏心套不会全线接触，会使衬套局部过热，摆动幅度增大，振动加剧过小会引起内外衬套发热。 飞车现象不仅对用户的生产效率有影响，在机械的使用寿命上也会产生很大的影响，有效的遏制飞车现象，不仅能提高机械的使用寿命，更能提高产品质量，是用户生产所必需进行注意的。耐磨配件上一个颚式破碎机使用前的准备工作下一个上海明於高效液压圆锥破碎机大大提高生产效率。
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圆锥破碎机飞车故障处理方法 圆锥式破碎机破碎效率高，在使用破碎机使用过程中，我们要注意的破碎方法，同时圆锥式破碎机的安全应该放在位，在圆锥式破碎机使用过程中，故障是不可避免的，所以，我们要在使用过程中避免圆锥式破碎机的飞车现象，找到飞车原因。方大使用针对破碎机造成 飞车 这一故障的原因，从理论和实践两方面总结，主要有以下几点。（1）圆锥式破碎机的机体在运行中受非破碎物（过铁）的作用，因而负荷过大，机体动平衡被破坏，破碎锥惯性力矩瞬间增大，有时固定轴衬的灌锌脱落，致使轴衬上窜，主轴和轴衬之间的间隙变小而 抱轴 ，若未及时停车，也会出现机体振动并 飞车 （2）①由于圆锥破碎机在运行中各接触并传动部件之间产生大量的热，正常情况下，通过热交换器可将热量释放出去，从而实现系统热平衡，若系统产生的热量超过冷却器的冷却能力，或冷却器出现故障，机体不能较好的降温，油温随即升高，油膜强度降低甚 失效 ，出现干摩擦，致使轴衬与偏心轴套贴合而 飞车 ②圆锥破碎机正常的润滑油压力为08～152，如油压太低或因润滑系统的故障而减少甚中断供油，有时压力继电器的连锁保护不能发挥作用，这样势必引起滑动接触部位的 粘合 如油压太高，主轴将会在液压力的作用下，失去动平衡，发生 飞车 ③如果圆锥破碎机润滑油的质量不合格，或油质太差（使用中进入矿砂等赃物等），粘度下降，碗形轴承和主轴容易磨损，轴衬与主轴间油膜强度减弱，同样能引起 飞车 。（3）圆锥式破碎机产生 飞车 的原因，还有一点往往被人所忽视，即偏心轴套底部摩擦盘的情况，长期的运行，偏心轴套底部的止推轴承磨损，上圆盘与偏心轴套的接触支口也出现倾斜的沟槽，重面磨损严重，影响大小齿轮啮合间隙，易产生根切打齿。同时这种情况也会改变轴衬与主轴间的正常间隙，成为 飞车 的起因之一。 （4）圆锥破碎机自身存在的问题，在装配时轴衬没有严格把关，内壁刮研质量不合格，造成轴衬与主轴多处面接触，不能形成较好的油膜，这是破碎机 飞车 的一大隐患。 （5）圆锥式破碎机轴衬使用时间过长，磨损严重，或检修时装配不当，瓦口和主轴上沿间隙太大，偏心轴套与主轴产生撞击力，动锥随即出现剧烈横摆，机体强烈振动，这也是 飞车 故障的一种情况。 （6）圆锥式破碎机在更换或处理轴衬时，虽然予以刮研，但圆锥破碎机没有进行充足的运行磨合，轴衬和主轴之间形成的润滑油膜强度不够，容易出现 飞车 （4）在主轴与轴衬配合状态良好的情况下，有时也会发生 飞车 现象，这是因为动锥球面或碗形轴承磨损，影响了它们之间的正常接触，动锥球面在碗形轴承上的运动轨迹发生变化，有时也会造成动锥失控。 矿山机械厂家方大实业专业生产各种破碎机设备，如鄂式破碎机，，重锤式破碎机，圆锥式破碎机等。方大破碎效果好，质量，同时有着良好的售后服务，如您需要咨询破碎机价格，方面的信息，欢迎拨打方大联系电话：0，联系人：金经理。。
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兰林陈朝崔新辉边朝朝龙冕梁金武胡震张云贵夏松生蒋庆齐军自动化应用2011年07期 李培明冀晋琼粤川鲁六省金属学会第十五届矿山学术交流会论文集2008年 张剑陈方凯第八届全国设备与维修工程学术会议、第十三届全国设备监测与诊断学术会议论文集2008年。
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圆锥适用于冶金、建筑、筑路、化学及硅酸盐行业中原料的破碎，可以破碎中等和中等硬度以上的各种矿石和岩石。圆锥破碎机破碎比大、效率高、能耗低，产品粒度均匀，适合中碎和细碎各种矿石，岩石。 根据实践经验，圆锥破碎机发生负荷“飞车”有下面几种原因： 1 圆锥破碎机锥套与主轴接触点少，在破碎机断料间隙发生“ 飞车”，若给料后仍压不下去，主轴自转的速度失去了控制。 2 圆锥破碎机锥套在运转时开裂，与主轴接触面变小，油膜被破坏，从而因干磨擦温度剧增而“飞车”。 3 圆锥破碎机锥套在运转时因受非破碎物（过铁）作用，致使负荷过大，罐芯脱落，引起锥套上窜，主轴和锥套间隙变小而“飞车”。 4 破碎机运行时传动件之间会产生大量的热，正常情况下通过换热器把热量释放出去，从而实现系统的热平衡。若系统产生的热量过大，超过冷却器的冷却能力，或冷却器出现问题，换热效率降低、热平衡会被打破。油温持续升高，油膜强度下降并产生干磨擦，甚在碗形轴承、竖套、锥套和轴套等滑动接触部位产生烧伤。锥套和主轴之间因此发生抱轴而引起“飞车”。有时因稀油系统的故障中断供油，而压力继电器的联锁保护又未发挥作用，于是滑动接触部位便发生迅速而严重的烧伤，并伴随剧烈的“飞车”。这是非常危险的情况，若不及时停车会造成严重后果。 5 圆锥破碎机主轴与锥套安装间隙过小，或因碗形轴承长期使用磨损变薄，锥体下沉而引起间隙变小，导致锥套和主轴之间产生附加负荷，接触应力大增，破坏油膜引起“飞车”。 6 圆锥破碎机主轴外圆面磨损严重，甚出现深浅不一的沟槽，使轴与锥套接触情况变坏而引起“飞车”。实践表明，不论哪种情况造成的“飞车”，都会出现锥套烧伤，而烧伤的部位大都发生在距偏心轴套薄边一侧，并多发生在距上口14长度范围内。可以说“飞车”事故的发源地在主轴和锚套之间。。
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【摘要】：本文通过对我矿选矿厂使用的-1750多缸液压圆锥破碎机发生的一起“飞车”事故,浅析“飞车”事故发生的原因和消除事故的措施。着重指出现场使用液压圆锥破碎机必须加强液压润滑油的管理与使用,只要加强设备管理和重视日常的维护保养,“飞车”事故是完全可以避免的。 【作者单位】：【关键词】： 【正文快照】： 我国矿‘山的选矿厂广泛应用圆锥破碎机破碎矿石。破碎机的运动由电动机经传动轴、伞齿轮带动偏心轴套旋转。破碎锥及其锥形主轴一「简称主轴自由插在偏心轴套内,支承在球面轴承上。破碎锥轴心线与破碎机线相交于球面轴承的。,随着偏心轴套旋转,破碎锥的轴线。以 ГИГорелик,盛寿明组合机床与自动化加工技术1980年03期 ВМЛобусев,曾焕瑶组合机床与自动化加工技术1980年03期 李兴才1990年中国地球物理学会第六届学术年会论文集1990年 张碧星克协1995年中国地球物理学会第十一届学术年会论文集1995年 张碧星克协1996年中国地球物理学会第十二届学术年会论文集1996年 ．．．．孙晶梅美国勘探地球物理学家学会第67届年会论文集1997年 林伟松黎元亨李发国冯海涛李小东刘建平中国土木工程学会市政工程专业委员会次城市桥梁学术会议论文集1987年 夏加宽成元周美文崔皆凡肖扬届国际机械工程学术会议论文集2000年 孙福届全国流体动力及控制工程学术会议论文集（卷）2000年。
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圆锥破碎机动锥飞车的原因分析与处理１动锥的受力分析我厂有ＰＢＹ１７５０、ＰＢＹ２２００圆锥破碎机各一台，自投用以来 ,经常发生动锥自转速度异常 简称“飞车”故障而被迫停机检修。飞车不仅严重影响破碎机的工作效率 ,而且过大的惯性冲击力还会使锥形铜套承受严重挤压 ,出现“抱轴”“撕裂”和锥齿轮“打牙”现象。初步分析表明 ,动锥自转的动力和方向取决于作用在动锥球面轴承锥形主轴上的约束反力和摩擦力的大小和方向。１．１约束反力如图２所示 Ｇ为动锥本身自重 ,Ｆｇ 为转动时的惯性力 ,γ、γ′、γ″分别为动锥球面与球面瓦配合带的正常接触角及和小接触角。Ｇ和Ｆｇ的合力为Ｆ。在运转中 ,动锥上所受的约束反力主要有 ①球面瓦的约束反力Ｆ１ 将Ｆ０、Ｆ分别沿其作用线平移两力作用线的交点ｅ处 ,依据三力汇交原理可知 ,必然有第三个力与之平衡 ,即球面瓦对动锥的约束反力Ｆ１ ,其方向沿球面上过ｂ点的法线指向动锥。Ｏ为动锥球面点。②偏心轴套内锥形铜套的约束反力Ｆ０ 方向水平指向动锥主轴上的ｃ点 力学模型约定 忽略动锥主轴锥度按圆柱轴分析 。③被破碎矿石的约束反力Ｆｐ 方向垂直于锥体母线指向动锥上ａ点。１．２力Ｆ０ 和Ｆ本文共计4页 出版：《中国学术期刊（光盘版）》电子社有限公司 地址：北京清华大学 84-48信箱 知识公司 互联网出版许可证 新出网证京字008号 京证0号。
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孙曙光德伟徐能武李存生程大胜中华医学会第五次全国烧伤外科学术会议论文汇编1997年 娄梅薛晓芸周燕全国手术室护理学术交流暨专题讲座会议论文汇编2002年 黄冬萍淑芹海霞全国外科护理学术交流暨专题讲座会议论文汇编2002年 钱卫红张德珍全国静脉输液护理学术交流暨专题讲座会议论文汇编2002年 丁金蓉徐菊华全国内科护理学术交流暨专题讲座会议论文汇编2002年 宇余承红方丹齐芳荣边冬梅全国护理行理管理学术交流暨专题讲座会议论文汇编2002年 张红英全国护理行理管理学术交流暨专题讲座会议论文汇编2002年 张家玉2002年湖北省减轻自然灾害白皮书——湖北省2002年重大自然灾害合趋势分析会商会论文集2002年。
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